
Ścieżka pieszo-rowerowa na trasie Bytów - Pomysk Wielki - Mała Wieś
Będą konsultacje społeczne
22 czerwca 2017
Gmina Bytów złożyła w Urzędzie Marszałkowskim w Gdańsku wniosek o dofinansowanie ze środków unijnych budowy ścieżki pieszo – rowerowej na trasie Bytów – Mała Wieś w ramach projektu pn. „Zrównoważone edukacyjne i turystyczne udostępnienie unikatowych w skali kraju jezior lobeliowych”.
Przebieg ścieżki prowadzi na znacznym odcinku z Bytowa do Pomyska Wielkiego trasą starego nasypu kolejowego (na mapie trasę oznaczono kolorem czerwonym).
W związku z tym, że ten odcinek trasy w ostatnich latach stał się niezwykle popularny wśród spacerowiczów, biegaczy i rowerzystów istotną sprawą dla wielu z nich stała się technologia wykonania nawierzchni tej trasy. Projekt zakłada wykonanie około 2,5 m szerokości dywanika asfaltowego oraz przynajmniej półmetrowych poboczy z każdej strony wykonanych ze szutru.
Ponadto przewiduje się ograniczenie ruchu pojazdów mechanicznych do koniecznych przejazdów przez nasyp i dojazdów do posesji przy nasypie.
Wybrana technologia nawierzchni ułatwia komfort poruszania się rowerzystom, szczególnie tym, którzy korzystać z niej będą turystycznie z wykorzystaniem sieci ścieżek planowanych do realizacji w kierunku wschodnim naszego regionu.
Ścieżka o nawierzchni asfaltowej jest zdecydowanie łatwiejsza do utrzymania w dobrej jakości przez wiele lat, w odróżnieniu od nawierzchni szutrowej, którą należ y cyklicznie poprawiać.
Biorąc jednak pod uwagę głosy odmienne lub przeciwne dotyczące wyboru nawierzchni pragnę poinformować, że działając na podstawie upoważnienia jakie daje mi uchwała Nr XXIX/249/2013 Rady Miejskiej w Bytowie z dnia 27 marca 2013 r. w sprawie zasad i trybu przeprowadzenia konsultacji społecznych z mieszkańcami gminy Bytów, postanowiłem przeprowadzić w przedmiotowej sprawie konsultacje społeczne.
Zasady, tryb i termin konsultacji zostanie opublikowany w lokalnych mediach, na stronie internetowej i tablicach ogłoszeniowych Urzędu Miejskiego w Bytowie.
Jednocześnie zapewniam, że do czasu ogłoszenia wyników konsultacji społecznych nie będę podejmował rozstrzygających rozwiązań dotyczących technologii nawierzchni na projektowanej trasie ścieżki.
W związku z tym, że ten odcinek trasy w ostatnich latach stał się niezwykle popularny wśród spacerowiczów, biegaczy i rowerzystów istotną sprawą dla wielu z nich stała się technologia wykonania nawierzchni tej trasy. Projekt zakłada wykonanie około 2,5 m szerokości dywanika asfaltowego oraz przynajmniej półmetrowych poboczy z każdej strony wykonanych ze szutru.
Ponadto przewiduje się ograniczenie ruchu pojazdów mechanicznych do koniecznych przejazdów przez nasyp i dojazdów do posesji przy nasypie.
Wybrana technologia nawierzchni ułatwia komfort poruszania się rowerzystom, szczególnie tym, którzy korzystać z niej będą turystycznie z wykorzystaniem sieci ścieżek planowanych do realizacji w kierunku wschodnim naszego regionu.
Ścieżka o nawierzchni asfaltowej jest zdecydowanie łatwiejsza do utrzymania w dobrej jakości przez wiele lat, w odróżnieniu od nawierzchni szutrowej, którą należ y cyklicznie poprawiać.
Biorąc jednak pod uwagę głosy odmienne lub przeciwne dotyczące wyboru nawierzchni pragnę poinformować, że działając na podstawie upoważnienia jakie daje mi uchwała Nr XXIX/249/2013 Rady Miejskiej w Bytowie z dnia 27 marca 2013 r. w sprawie zasad i trybu przeprowadzenia konsultacji społecznych z mieszkańcami gminy Bytów, postanowiłem przeprowadzić w przedmiotowej sprawie konsultacje społeczne.
Zasady, tryb i termin konsultacji zostanie opublikowany w lokalnych mediach, na stronie internetowej i tablicach ogłoszeniowych Urzędu Miejskiego w Bytowie.
Jednocześnie zapewniam, że do czasu ogłoszenia wyników konsultacji społecznych nie będę podejmował rozstrzygających rozwiązań dotyczących technologii nawierzchni na projektowanej trasie ścieżki.
Burmistrz Bytowa
Ryszard Sylka
Ryszard Sylka

Lokalizacja Trasy Jezior Lobeliowych (PDF, 1.6 MB, ilość pobrań: 1721)

















